衡水長軸加工 瑞鑫
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價格:¥1.00 元/個 起
改進工件的裝夾方法
粗加工時,由于切削余量大,工件受的切削力也大,一般采用卡頂法,尾座頂尖采用彈性頂尖,可以使工件在軸向自由伸長。但是,由于頂尖彈性的限制,軸向伸長量也受到限制,因而頂緊力不是很大。在高速、大用量切削時,有使工件脫離頂尖的危險。采用卡拉法可避免這種現象的產生。
精車時,采用雙頂尖法(此時尾座應采用彈性頂尖)有利于提高精度,其關鍵是提高中心孔精度。
采用跟刀架
跟刀架是車削細長軸極其重要的附件。采用跟刀架能抵消加工時徑向切削分力的影響,從而減少切削振動和工件變形,但必須注意仔細調整,使跟刀架的中心與機床頂尖中心保持一致。
采用反向進給
車削細長軸時,常使車刀向尾座方向作進給運動(此時應安裝卡拉工具),這樣刀具施加于工件上的進給力方向朝向尾座,因而有使工件產生軸向伸長的趨勢,而卡拉工具大大減少了由于工件伸長造成的彎曲變形。
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問:絲桿導程接近的,頭數不一樣,會有什么影響呢?絲桿頭數是越多越好嗎?
答:多頭絲杠的傳動效率更高,且傳動扭矩小,可實現快速傳動或定位。由于多頭絲杠的螺旋升角較大,所以其更容易滑動,絲杠和螺母間的旋合摩擦力較小,具體還是需要根據產品而設定。
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